Basisfahrzeug
| Kriterium |
Fiat Ducato L3H3 |
Opel Movano |
| Erstzulassung |
2009 |
2012 |
| Kilometerstand |
270.000 km |
220.500 km |
| Getriebe |
Schaltung |
Automatik |
| Kraftstoff |
Diesel |
Diesel |
| TÜV |
wird vor Verkauf neu gemacht |
bis 03/2027 |
| Zulassung |
LKW – fahrbar mit PKW-Führerschein, unter 3,5 t |
PKW |
| Bekannte Mängel |
Roststelle innen hinten links (außen nicht sichtbar); kleine Delle hinten rechts |
Kratzer Motorhaube & Seiten; kleine Beule linke Hecktür; Unterbodenschürze hängt; Rost an üblichen Stellen |
| Inspektion |
Regelmäßig |
Jährlich, zuletzt 09/2025 |
Hinweis Kilometerstand: Der Ducato hat 50.000 km mehr als der Movano. Bei einem gepflegten Diesel-Nutzfahrzeug dieser Klasse ist das relevant, aber kein automatisches Ausschlusskriterium – der Gesamtzustand ist entscheidend.
Hinweis LKW-Zulassung Ducato: Kann steuerliche und versicherungstechnische Vorteile bieten. Ob das für den jeweiligen Käufer zutrifft, hängt von der persönlichen Situation ab.
Raumangebot & Aufbau
| Kriterium |
Fiat Ducato L3H3 |
Opel Movano |
| Dachhöhe (innen) |
H3 – ca. 2,10–2,20 m Stehhöhe |
H2 – ca. 1,90 m Innenstehhöhe |
| Bett |
Querbett 140 × 200 cm |
Querbett 140 × ca. 180 cm |
| Beifahrersitz |
Umdrehbar – großer Raumgewinn |
Keine Angabe |
| Möbelbau |
Schreinerei / Tischlerei |
Schreiner |
| Stauraum |
Ausreichend vorhanden |
Heckgarage, 2 Hängeschränke |
Hinweis Dachhöhe: Der Movano ist als H2 eingestuft – Stehhöhe ca. 1,90 m, was für viele Menschen knapp ist. Der Ducato L3H3 bietet mit H3 freies Stehen bei ca. 2,10–2,20 m. Das ist ein spürbarer Unterschied im Alltag, besonders beim Kochen oder bei schlechtem Wetter.
Hinweis Bett: Das Bett im Ducato (200 cm) ist für die meisten Menschen ausreichend lang. Das Bett im Movano (ca. 180 cm) kann für Personen über ca. 1,75 m zu kurz sein.
Elektrik & Autarkie
| Kriterium |
Fiat Ducato L3H3 |
Opel Movano |
| Versorgerbatterie |
150 Ah |
230 Ah AGM |
| Solar |
450 W |
200 W |
| Ladebooster |
Ja |
Ja |
| Wechselrichter |
1.200 W (230V-Geräte nutzbar) |
Keine Angabe |
| Landstrom |
Nein |
Ja |
| Kühlschrank |
12V |
12V |
| Warmwasser |
Nein |
3-Liter-Boiler |
| Soundanlage |
Fest eingebaut |
Keine Angabe |
Hinweis Elektrik: Beide Fahrzeuge sind solide autark ausgebaut. Der Movano hat mehr Batteriekapazität und Landstrom. Der Ducato hat mit 450 W mehr als doppelt so viel Solar – das ist bei längeren Standzeiten ohne externe Stromquelle ein klarer Vorteil. Der 1.200-W-Wechselrichter ermöglicht normale 230V-Geräte ganz ohne Landstrom.
Wasser & Sanitär
| Kriterium |
Fiat Ducato L3H3 |
Opel Movano |
| Frischwassertank |
100 L |
40 L |
| Wasseraufbereitung |
3-fach Filter + Magnetspule |
Keine Angabe |
| Abwasser |
Keine Angabe |
30 L + 10 L Extrakanister |
| Warmwasser |
Nein |
3-Liter-Boiler |
| Toilette |
Keine fest eingebaut (nachrüstbar ~200 €) |
Trockentrenntoilette vorhanden |
| Außendusche |
Ja |
Keine Angabe |
Hinweis Wasser: Der Ducato hat mit 100 L deutlich mehr Kapazität und ein aufwändigeres Filtersystem – das entspricht einer Unabhängigkeit von mehreren Wochen ohne Nachfüllen. Der Movano hat mit 40 L weniger Reichweite, bietet dafür aber Warmwasser und eine eingebaute Toilette. Welches System besser passt, hängt vom Nutzungsverhalten ab.
Dämmung & Komfort
| Kriterium |
Fiat Ducato L3H3 |
Opel Movano |
| Wärmedämmung |
Armacell 19 mm, vollflächig |
Armaflex (gleichwertiges Produkt), vollflächig |
| Schalldämmung |
Alubutyl, vollflächig |
Alubutyl |
| Standheizung |
Ja |
Ja (TigerExped) |
| Verdunklung |
Gardinen zur Verdunklung |
Magnet-Thermo- & Verdunklungsmatten |
Hinweis: Beide Fahrzeuge sind vollständig und gleichwertig gedämmt – Armacell und Armaflex sind dasselbe Produktsystem. Ein früherer KI-generierter Vergleich hatte beim Ducato fälschlicherweise „keine Angaben zur Dämmung" vermerkt – das war irreführend und nicht korrekt.
Qualität des Ausbaus
| Kriterium |
Fiat Ducato L3H3 |
Opel Movano |
| Möbelbau |
Schreinerei / Tischlerei |
Schreiner |
| Elektrik |
Elektromeister |
Keine Angabe |
| Wasserinstallation |
Sanitärmeister |
Keine Angabe |
| Dokumentation |
Keine Angabe |
Ausführlicher Blog mit Fotos aller Ausbauschritte |
Hinweis: Beim Ducato wurden Elektrik und Wasserinstallation nachweislich von Fachleuten ausgeführt – das ist sicherheitsrelevant und bei Weiterverkauf oder Versicherungsfragen von Bedeutung. Beim Movano sind diese Angaben nicht vorhanden.
Stärken im Überblick
Fiat Ducato L3H3
- + H3-Dach: freies Aufrechtstehen (ca. 2,15 m)
- + Bett 140 × 200 cm – volle Länge
- + 450 W Solar – sehr hohe Autarkie
- + 100 L Wassertank mit 3-fach Filter
- + 1.200 W Wechselrichter (230V ohne Landstrom)
- + Fachhandwerker-Ausbau vollständig belegt
- + LKW-Zulassung (PKW-Führerschein genügt)
- + Umdrehbarer Beifahrersitz
- + Außendusche
- − Älter (2009) und mehr Kilometer (270.000)
- − Kein Warmwasser, keine Toilette (nachrüstbar)
- − Kein Landstrom
- · TÜV wird vor Verkauf erneuert
Opel Movano (2012)
- + Jüngeres Fahrzeug, weniger km
- + Automatikgetriebe
- + 230 Ah Batterie – hohe Kapazität
- + Landstrom vorhanden
- + Warmwasser (3 L Boiler)
- + Trockentrenntoilette
- + TÜV vorhanden bis 03/2027
- + Ausführliche Baudokumentation (Blog)
- − H2-Dach: begrenzte Stehhöhe (ca. 1,90 m)
- − Bett nur ca. 180 cm lang
- − Nur 200 W Solar
- − Wassertank nur 40 L
- · Elektrik/Sanitär: keine Handwerkerangaben
Offene Punkte für Interessenten
Beim Ducato sinnvoll nachfragen: Abwasservolumen, Verdunklungssystem, Fotos der Roststelle innen hinten links.
Beim Movano sinnvoll nachfragen: Ob Elektriker und Sanitärbetrieb am Ausbau beteiligt waren, genaue Fahrzeuglänge, ob der Wechselrichter vorhanden ist.
Privatverkauf. Beide Fahrzeuge werden ohne Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme verkauft. Alle Angaben nach bestem Wissen der jeweiligen Verkäufer. Eine unabhängige Begutachtung (z. B. ADAC) wird empfohlen.